軸向柱塞泵PV140R9K1T1NMFB4445X5978K0385

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軸向柱塞泵PV140R9K1T1NMFB4445X5978K0385

有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。zui大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)，泄油口朝上。型號有PV016, PV**, PV**, PV032, PV040, PV**, PV**, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。

柱塞泵復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。

進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點，進(jìn)油結(jié)束。

供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

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軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除方法：

(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。

處理方法:檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面;單缸研配，更換柱塞;緊固各連接處螺釘，排除漏損。

(2) 如果是軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過小，造成流量過小，內(nèi)泄漏相對增大。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。

處理方法:適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角，并排除內(nèi)部泄漏。

(3)進(jìn)油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。

處理方法:進(jìn)油管堵塞，液流阻力大，可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器，檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘，斜軸式柱塞馬達(dá)排除漏氣。

軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法：

表現(xiàn)為執(zhí)行元件動作緩慢，壓力上不去

(1)油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。

處理方法:檢查油箱油面高度，液壓油不足時應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。

(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。

處理方法:從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。

(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。

處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。

(4)油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔。

處理方法:改變連接方法，消除軸向力。

(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。

處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。

(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。

處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。

(7)油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。

處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因，并及時排除。

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