AVENTICS氣缸R(shí)480603839德國(guó)安沃馳

氣缸需要電磁閥來(lái)控制氣路的通斷，使氣缸產(chǎn)生動(dòng)作，電磁閥的通斷控制使用TPC定時(shí)程序控制器來(lái)控制，通過(guò)簡(jiǎn)單的功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、位置控制、手動(dòng)控制及自動(dòng)控制等各種所需要的動(dòng)作。下面我們來(lái)看看，電磁閥如何控制氣缸的具體方法：

1、無(wú)需編程，以表格設(shè)置方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)編程，是其最大的特點(diǎn)，適合不熟悉編程的人員使用。定時(shí)時(shí)間可在50ms-24小時(shí)內(nèi)調(diào)整，通過(guò)功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、定時(shí)控制、循環(huán)控制、傳感器位置控制及程序自動(dòng)控制等各種功能。操作十分方便快捷，易于實(shí)現(xiàn)氣缸電磁閥的自動(dòng)控制，給不熟悉編程的人員帶來(lái)了福音。

2、定時(shí)程序控制器很適合用于氣缸電磁閥的控制，具有多路開(kāi)關(guān)量輸入和輸出通道，基本型為8路輸入、8路輸出，具有較強(qiáng)的定時(shí)控制和程序控制功能。輸出可直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥，輸入端可連接開(kāi)關(guān)及傳感器等開(kāi)關(guān)量信號(hào)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制、傳感器位置控制及程序控制。

AVENTICS氣缸R(shí)480603839德國(guó)安沃馳

氣缸磁性開(kāi)關(guān)接線方法有：

1、一般接線方式

在使用三線式感應(yīng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候， -定要使用DC直流電源，注意黑色接線，錯(cuò)接會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)燒毀;棕色線要接在正電位，藍(lán)色線接在負(fù)電位，黑色線串聯(lián)負(fù)載后再接至正電位。

2、串聯(lián)方式

在串聯(lián)使用感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，要注意感應(yīng)開(kāi)關(guān)的內(nèi)部壓降亦相加，每一個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部壓降約1.5V ;當(dāng)串聯(lián)過(guò)多的感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)的總內(nèi)部壓降若是過(guò)大，將會(huì)可能使負(fù)載無(wú)法動(dòng)作;可事聯(lián)的開(kāi)關(guān)數(shù)目因電源電壓而異。

3、并聯(lián)方式

在并聯(lián)使用感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，并不影響感應(yīng)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作及負(fù)載輸出，但微量的輸出拽漏電流將會(huì)相加;當(dāng)并聯(lián)過(guò)多的感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，且負(fù)載的電流若是過(guò)小，將有可能使負(fù)載輸出而誤動(dòng)作;可并聯(lián)的開(kāi)關(guān)數(shù)目因負(fù)載電流而異。

氣缸磁性開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)

1）從安全考慮，兩磁性開(kāi)關(guān)的間距應(yīng)比最大磁滯距離大3mm。

2）磁性開(kāi)關(guān)不得裝在強(qiáng)磁場(chǎng)設(shè)備旁（如電焊設(shè)備等）。

3）兩上氣缸磁性開(kāi)關(guān)平行使用時(shí)，為防止磁性體移動(dòng)的相互干擾，影響檢測(cè)精度，兩缸筒間距離一般應(yīng)大于40mm。

4）活塞接近磁性開(kāi)關(guān)時(shí)的速度v不得大于磁性開(kāi)關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開(kāi)關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin、磁性開(kāi)關(guān)鎖帶負(fù)載的動(dòng)作時(shí)間tc之間的關(guān)系為：vmax=lmin/tc

例如，磁性開(kāi)關(guān)連接的電磁閥的動(dòng)作時(shí)間t=0.02s，磁性開(kāi)關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin=10mm，則磁性開(kāi)關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s，則此磁性開(kāi)關(guān)可以使用。若活塞運(yùn)動(dòng)速度大于500mm/s，又沒(méi)有合適的通用型磁性開(kāi)關(guān)可選，則只能選用帶延時(shí)功能的磁性開(kāi)關(guān)。

5）安裝開(kāi)關(guān)時(shí)擰緊螺釘?shù)牧匾m當(dāng)。力矩過(guò)大會(huì)損壞開(kāi)關(guān)，力矩太小有可能使開(kāi)關(guān)的最佳安裝位置出現(xiàn)偏移。

6）要定期檢查磁性開(kāi)關(guān)的安裝位置是否出現(xiàn)偏移。在設(shè)定位置活塞停止時(shí)對(duì)雙色型開(kāi)關(guān)，綠燈亮為正確，紅燈亮則出現(xiàn)偏移了。

氣缸R404055503

氣缸0822419049

氣缸R481608317

氣缸5234030800 停產(chǎn) 0822344010

氣缸0822010637

氣缸維修包1827009576

氣缸維修包1827009569

氣缸1026300000

氣缸R480157158

氣缸R480048325

氣缸0822008207

氣缸0822011016

氣缸1321601000

氣缸5236030100停產(chǎn)用0822306202

無(wú)桿氣缸R480155390

氣缸R480664372

氣缸0822350002 被0822120002

氣缸0822350001 被0822120001

氣缸R480627293

氣缸0822064001

氣缸0822124004

氣缸R988050808 用0822121008

氣缸0822334571

氣缸5233031000停產(chǎn)0822343011

氣缸0822063107

氣缸0822395006

氣缸0821401133

氣缸R480611195

氣缸3220965860

波紋管式氣缸1933181000

氣缸0822397004   

氣缸R480183581

氣缸R404068022

氣缸R422001289

氣缸R422001155

氣缸R404068943

氣缸0822334537

氣缸0822334517

氣缸0822419101

氣缸0822419100

氣缸1923061000

氣缸0822419120

氣缸0822010849

氣缸5200101640 功能0822010564 

氣缸R412019004

氣缸R480601424

氣缸R480146674

氣缸5232030200停產(chǎn)0822342004

RTC氣缸正確的型號(hào)是R480155390 R480155390 

氣缸0822397609

氣缸0822493002

氣缸0822241004

氣缸0822354007

無(wú)桿氣缸R480147888

氣缸1680805010停產(chǎn)0822124002

氣缸R988050805 停產(chǎn)0822121004

氣缸0820224002

氣缸R480692094

氣缸1022100000

氣缸3238073050

氣缸R414001957

氣缸0822123008

氣缸0822392601

氣缸0822395501

氣缸0822063003

氣缸總成R415004815

氣缸R480144527

氣缸0822061005

氣缸R412019186

氣缸0822334219

氣缸0822398259

氣缸5285010050停產(chǎn)0822334202

氣缸0822063002

氣缸R404069168

氣缸R480603850

氣缸R480603839

一、氣缸種類 

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

二、氣缸的作用: 

  將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 

三、氣缸的分類: 

   直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。 

四、氣缸的結(jié)構(gòu):   

  氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成